公路強(qiáng)夯路基施工方法簡介

公路強(qiáng)夯路基施工方法簡介
       公路路基需要處理的地段比較長，填筑面積大，恒通基礎(chǔ)強(qiáng)夯公司要做好高填土路基的壓實(shí)以及沉降監(jiān)測，結(jié)合強(qiáng)夯技術(shù)在高填路基中的應(yīng)用，對(duì)路基的沉降監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了研究。
根據(jù)實(shí)際工程研究表現(xiàn)，我們了解到，路基土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)應(yīng)該在路基修筑半個(gè)月前，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行彎沉檢測。檢驗(yàn)頻率應(yīng)為每一幅雙車道每50m四點(diǎn)，左、右兩后輪隙下各一點(diǎn)。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響之后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
       道路土方工程包括從路塹挖掘土方和路堤填筑土方、棄置土方等所有工程。包括修建水道、邊溝、停車場和引道的所有工程。還包括圖紙所示或工程師設(shè)立的線段、坡度和斷面，清除不穩(wěn)定土，清除滑坡等所有必要工程。
在實(shí)際強(qiáng)夯施工中經(jīng)常遇到加寬的舊路原有路面比較窄，并且還要保證交通暢通，如果修筑臺(tái)階勢必造成原有舊路變的更窄，不利交通暢通。在這種情況下，為了保證填筑的質(zhì)量，首先應(yīng)盡量選擇與舊路基的填料相同的填筑材料，這樣由于材料比較相近容易結(jié)合。其次，由于不能修筑臺(tái)階，因此在新舊路基結(jié)合部一定要加強(qiáng)壓實(shí)，如果結(jié)合部壓路機(jī)壓實(shí)壓不到邊緣應(yīng)該用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。再其次，在檢測壓實(shí)度時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)檢測新舊路基結(jié)合部。
       恒通基礎(chǔ)強(qiáng)夯公司專業(yè)處理地基工程，經(jīng)驗(yàn)豐富，價(jià)格合理，歡迎咨詢。